2. Выправление слабой "восьмерки". Для выполнения данной операции будет крайне необходим специальный ключ для спиц. Использовать для данной цели плоскогубцы крайне не рекомендовано, поскольку таким образом можно испортить спицы. Действия необходимые для выправления "восьмерки" уже сложнее подтягивания тормоза и требует больше времени. Но необходимость уметния исправить этот недостаток обусловлена тем фактом, что квалифицированного мастера может рядом и не быть. Для начала фиксируем велосипед, чтобы обеспечить возможность вращения регулируемого колеса. Затем необходимо понять, куда отклоняется обод. В случае если отклонение в левую сторону, то мы ослабляем на том месте левые спицы и подтягиваем правые. Соответственно, если наоборот выполняем те же манипуляции, но с других сторон. Но стоит отметить, что данный метод практикуется только при исправлении небольшой "восьмерки". При существенных повреждениях несомненно следует обратиться в мастерскую, где вам окажут гораздо более эффективную и квалифицированную помощь.

3. Прокол колеса. Прокололи колесо? Это, наверное, самая распространненная поломка. Её ремонт - основа для велосипедиста.План ремонта:

   1.Снятие колеса. Освобождаем колесо от тормоза, ракручиваем гайки,снимаем колесо(если это заднее колесо, потрубуется снять цепь с колеса, если велосипед новый - возможно установлен на переднем колесе эксцентрик. Эксцентрик - это хорошо. ставим его в положение "открыт", раскручиваем,снимаем.)

   2.Сдуваем камеру. Откручиваем колпачёк(положите его на видное место или его можно легко потерять),сдуваем(нажимаем на центр золотника,нажав на покрышку,ждём пока сдуется максимальное количество воздуха),выкручиваем золотничек специальным ключиком в виде колпочка для нипеля (положите лучше золотничек около колпочка ,а то тоже потеряется)

   3.Вытаскиваем из обода одну сторону покрышки. Сделать это можно 2-3 отвертками. Только делать это нужно очень аккуратно или ещё раз повредите камеру.

   4.Вынимаем камеру(не забудьте про ниппель),ищем место прокола. Надуваем камеру,опускаем в воду. Из отверстия должны появится пузырьки воздуха.Обозначьте лучше это место маркером.

   5.Заклеиваем это место несколькими способами.

1. Кладем камеру на стол(к верху отверстием) кладем небольшой кусок резины,несколько слоев газеты, а с верху всё это хорошенько утюжим.

2.Используем велоаптечку.

3.Несём в шиномонтаж. Иногда они заштопывают и велокамеры.(несём в шиномонтаж всё колесо,а не камеру)

   6.Собираем велосипед. Камеру вставляем в обод(Незабудьте: первым вставляем ниппель!),Засовываем на место покрышку,вкручиваем золотничёк, немного надуваем колесо,простукиваем колесо(чтобы камера равномерно и правильно расположилась внутри колеса),накачивам колесо на 85-90% от максимального значения(оно указано на покрышке),закручиваем колпачек, устанавливаем колесо на место, не забываем установить тормоз обратно. Удачи!